Blocage du dépôt pétrolier de Fos : les pêcheurs attendent des actes, le mouvement peut se durcir

Après avoir bloqué le terminal pétrolier de Fos-sur-Mer le 15 septembre, les pêcheurs de Méditerranée n’ont pas dit leur dernier mot. Le mouvement, lancé par les comités des pêches d’Occitanie, de Provence-Alpes-Côte d’Azur et de Corse, réclame des « réponses concrètes » et prévient qu’il « se poursuivra » tant qu’il n’en aura pas obtenu.

Ce qui s’est passé le 15 septembre

À Fos-sur-Mer, plusieurs dizaines de pêcheurs ont bloqué dès 3h du matin la sortie du terminal pétrolier, retenant une cinquantaine de camions-citernes. Le blocage a été levé en milieu de matinée, après un feu de palettes et sans incident majeur. La veille, des actions similaires avaient eu lieu à Sète (Hérault) et Port-Vendres (Pyrénées-Orientales).

La ministre s’engage à recevoir les pêcheurs

Selon franceinfo, Catherine Chabaud, ministre de la Mer et de la Pêche, recevra « dans les prochains jours » les pêcheurs mobilisés et dit avoir « pris acte de leurs revendications ». Une promesse qui ne suffit pas à éteindre la colère : à Sète, une délégation syndicale reçue en préfecture n’a obtenu aucune réponse concrète, et Bernard Perez, président du comité régional des pêches d’Occitanie, a prévenu que « le mouvement risque de se durcir ».

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Ce que demandent les pêcheurs

• Des mesures face à la hausse du prix du carburant et des coûts d’exploitation, qui pèsent sur chaque sortie en mer.
• Un allègement de la multiplication des contraintes administratives et réglementaires.
• Une reconnaissance de la dégradation continue de leurs conditions de travail.

Le poids du secteur reste considérable : la France est le deuxième producteur européen de produits de la pêche derrière l’Espagne, avec 477 000 tonnes de poissons et crustacés pêchés en 2024, un volume quasi stable par rapport à 2023, selon les données du gouvernement.

Pourquoi Fos est un point névralgique

Le terminal pétrolier de Fos-sur-Mer est l’une des principales portes d’entrée des produits pétroliers dans le Sud-Est. En bloquant sa sortie, les pêcheurs ont choisi un point sensible : le blocage a immobilisé une cinquantaine de camions-citernes et perturbé, quelques heures durant, la logistique du site industrialo-portuaire.

Et maintenant ?

Les regards sont tournés vers le ministère. Si les organisations professionnelles n’obtiennent pas de calendrier ni d’engagements chiffrés, le blocage du terminal pétrolier de Fos — un point névralgique pour l’approvisionnement de la région — pourrait se reproduire. Le mouvement est, lui, déjà installé à l’échelle de la Méditerranée française.

Pour comprendre l’épisode précédent, relisez notre article sur le blocage du dépôt pétrolier de Fos-sur-Mer. À lire aussi : le dialogue engagé par le port de Marseille Fos et la réouverture de la pêche aux coquillages à l’anse de Carteau.

Sources : ICI Provence (Radio France), La Provence, BFM Marseille — 15 septembre 2026.