Ligne THT 400 000 volts : un mois d’enquête publique pour faire entendre les territoires

Du 9 novembre au 11 décembre 2026, les habitants de sept communes sont appelés à se prononcer sur le projet de ligne aérienne à très haute tension entre Jonquières-Saint-Vincent et Fos-sur-Mer. Le Collectif THT 13/30 y voit l’occasion de faire examiner enfin l’alternative enterrée, qu’il juge toujours non étudiée.

Une enquête publique sur la ligne THT dans sept communes

C’est une étape décisive qui s’ouvre pour le dossier de la ligne électrique aérienne à 400 000 volts. L’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique se tiendra du 9 novembre au 11 décembre 2026 sur les communes de Beaucaire, Bellegarde, Fourques, Jonquières-Saint-Vincent, Arles, Saint-Martin-de-Crau et Fos-sur-Mer.

Le Collectif THT 13/30 « accueille avec satisfaction » la désignation de cinq commissaires enquêteurs indépendants, un format qu’il qualifie de rare et adapté à l’ampleur des enjeux. Il leur apporte sa confiance pour instruire le fond du dossier, écouter les territoires et confronter le projet de RTE à la réalité technique, environnementale, économique et sécuritaire.

Ce que le Collectif attend des commissaires enquêteurs

Après plusieurs années de concertation, le Collectif attend des commissaires qu’ils examinent sans complaisance « les lacunes, les approximations et les éléments contradictoires » du dossier présenté par RTE. Pour lui, l’instruction ne doit pas se limiter à valider une solution déjà présumée, mais évaluer réellement les alternatives et leurs conséquences.

En première ligne de ces alternatives : la solution enterrée. Malgré les affirmations de RTE, elle n’aurait, selon le Collectif, pas été réellement étudiée. Il la défend comme « techniquement réalisable, économiquement soutenable et profondément plus respectueuse des territoires ». Une ligne aérienne de 65 kilomètres et de 145 pylônes de 40 à 120 mètres ne peut pas, estime-t-il, s’imposer sans un examen sérieux de cette option.

Crau, Camargue, Terre d’Argence : ce que la ligne THT traverserait

Le tracé traverse la Crau, la Camargue et la Terre d’Argence, des espaces naturels, agricoles, paysagers et culturels exceptionnels. Le Collectif rappelle que la protection de ces territoires « n’est pas un caprice local » : elle engage l’avenir économique, environnemental et identitaire de tout un bassin de vie. L’enquête publique doit permettre de mesurer concrètement ce que la solution aérienne détruirait, alors qu’une alternative enterrée répondrait aux besoins électriques sans sacrifier ces patrimoines.

Poste de Tavel : sept millions d’habitants sur un seul axe

Le Collectif attire également l’attention sur le danger sécuritaire lié à l’alimentation électrique des régions Sud et Occitanie, principalement par le poste de Tavel, qui alimente environ 7 millions d’habitants. En faire un axe déterminant accroîtrait selon lui la vulnérabilité stratégique des territoires en cas de panne majeure, d’incident ou d’attaque, augmentant les risques de black-out.

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Le projet de RTE ne renforcerait pas suffisamment la résilience du réseau : il créerait au contraire une dépendance excessive à une infrastructure et à un axe uniques. À cette architecture, le Collectif oppose une solution de maillage, avec deux alimentations pour Provence-Alpes-Côte d’Azur et l’Occitanie, qu’il juge plus sûre et plus robuste.

Un mois jugé trop court pour un dossier THT de cette ampleur

Le Collectif estime d’ores et déjà que le délai d’un mois est trop court au regard de la complexité du dossier, de l’étendue géographique concernée et de la gravité des enjeux : utilité publique, servitudes, compatibilité des documents d’urbanisme, dérogation à la loi Littoral, impacts environnementaux et sécurité électrique. Un dossier de cette importance mériterait, selon lui, un temps d’instruction à la hauteur des conséquences pour les territoires et les habitants.

Il appelle donc tous les citoyens, acteurs économiques, culturels, sociaux, agricoles, touristiques et environnementaux à déposer des avis durant l’enquête : paysage, agriculture, santé, tourisme, biodiversité, patrimoine, urbanisme, sécurité électrique ou qualité du débat public. « Chaque avis compte. » La qualité autant que la quantité des contributions permettra de documenter l’opposition réelle au projet et d’alimenter les recours juridiques engagés par le Collectif, qui s’appuie déjà sur un pool de six avocats.

Réunions publiques et permanence à Arles

Des contacts ont été pris avec les communes impactées afin d’organiser des réunions d’information sur les modalités de participation. La première, à l’initiative de la ville d’Arles, se tiendra le lundi 9 novembre à 18 h, salle des Fêtes.

À partir du 9 novembre et durant toute l’enquête, le Collectif recevra par ailleurs les citoyens sur rendez-vous au 71 rue Portagnel, à Arles, pour répondre aux questions et fournir les éléments utiles à la rédaction des contributions.

Le Collectif appelle à une mobilisation « responsable, déterminée et massive » : « Nous jouerons pleinement le jeu de l’enquête publique, convaincus que les commissaires enquêteurs indépendants ne sont pas nos ennemis et pourront mesurer l’ampleur des réserves, des questions et des alternatives que RTE et l’État ne peuvent continuer à ignorer. »

Pratique

• Enquête publique : du 9 novembre au 11 décembre 2026, sur les communes de Beaucaire, Bellegarde, Fourques, Jonquières-Saint-Vincent, Arles, Saint-Martin-de-Crau et Fos-sur-Mer.
• Collectif THT 13/30 : permanence au 71 rue Portagnel, à Arles ; 06 22 47 84 04 ; stoptht1330@gmail.com ; sos-camargue-tht.fr.
• Contacts presse : Jean-Laurent Lucchesi, 06 26 55 73 51 ; Jean-Luc Moya, 06 73 28 16 82.
• Réunion publique : lundi 9 novembre 2026 à 18 h, salle des Fêtes d’Arles, à l’initiative de la ville.

Sources : communiqué de presse du Collectif THT 13/30 du 4 novembre 2026 ; dossier d’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique du projet de ligne aérienne 400 000 volts Jonquières-Saint-Vincent – Fos-sur-Mer. Pour suivre les dossiers du secteur, voir aussi nos pages Arles.