Un poste de deviseur à pourvoir à Port-Saint-Louis-du-Rhône

Un poste de deviseur à Port-Saint-Louis-du-Rhône est à pourvoir. L’agence Synergie de Fos-sur-Mer recherche un deviseur (H/F) pour un site spécialisé dans l’entretien et la réparation de conteneurs maritimes, installé sur la zone portuaire. L’offre a été publiée le 13 novembre 2026 et porte sur un contrat d’intérim de sept mois, du 1^er décembre 2026 au 30 juin 2027.

Ce que dit l’annonce

Le client n’est pas nommé, mais l’annonce le décrit précisément : un « acteur majeur de la logistique portuaire et de la maintenance de conteneurs » situé à Port-Saint-Louis-du-Rhône, spécialisé dans l’entretien et la réparation de conteneurs frigorifiques — les « reefers » — pour de grands armateurs internationaux. Le métier affiché est celui de « deviseur en méthodes industrialisation ».

Dans un atelier de réparation, le deviseur est celui qui regarde la caisse arrivée abîmée et décide ce qu’on répare, comment, et pour quel prix. Son avis engage à la fois la sécurité du conteneur et le coût facturé au client.

Inspecter, chiffrer, valider

L’annonce détaille une journée faite de va-et-vient entre l’atelier, l’écran et les clients :

• réaliser l’inspection des conteneurs maritimes à leur arrivée ;
• identifier les dommages structurels et esthétiques ;
• évaluer les réparations nécessaires selon les normes en vigueur ;
• établir les devis de remise en état ;
• chiffrer les coûts de réparation, main-d’œuvre, pièces et matériaux ;
• assurer la saisie informatique des expertises réalisées ;
• échanger avec les équipes de production et les clients ;
• garantir la conformité des réparations avant restitution.

Le fil est logique : on observe, on estime, on chiffre, on contrôle. Le poste ne consiste donc pas à réparer soi-même, mais à dire ce qui doit l’être — et à assumer ce diagnostic jusqu’à la restitution du conteneur.

Un profil de terrain

L’annonce ne cherche pas un profil de bureau. Elle vise « un profil terrain ayant des connaissances en chaudronnerie, soudure ou métallerie, souhaitant évoluer vers une fonction de contrôle technique et de chiffrage ». Les prérequis :

• une expérience en maintenance industrielle, chaudronnerie, soudure, carrosserie industrielle ou réparation de conteneurs ;
• une bonne lecture de plans et une compréhension technique des structures métalliques ;
• de l’aisance avec les outils informatiques ;
• du sens de l’observation, de la rigueur et de l’autonomie.

La connaissance de l’environnement portuaire ou logistique est présentée comme un « véritable atout », et le CACES comme « apprécié mais non obligatoire ». La porte reste donc ouverte à un candidat venu de la métallerie ou de la carrosserie industrielle, même sans expérience du port.

Le message est clair : le savoir-faire métallurgique est la base ; le reste — chiffrage, saisie informatique, échanges avec les clients — fait partie du poste. Pour un soudeur ou un chaudronnier qui commence à sentir les limites du travail à l’atelier, l’annonce dessine une passerelle vers le contrôle technique.

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Des conteneurs qui doivent repartir au froid

Un conteneur frigorifique ne transporte pas n’importe quoi : il maintient une température pour des denrées périssables, sur des trajets qui durent parfois plusieurs semaines. Une porte qui ferme mal, une unité de froid abîmée ou une structure faussée peuvent suffire à compromettre le chargement suivant.

C’est ce qui donne son importance à l’inspection d’arrivée. Le conteneur revient chargé, ou repart vide vers un autre port : dans les deux cas, il doit être déclaré apte. Le deviseur est le premier maillon de cette chaîne, celui qui transforme un constat visuel en liste de travaux.

Les conditions du poste

• Contrat : intérim, du 1^er décembre 2026 au 30 juin 2027.
• Lieu : Port-Saint-Louis-du-Rhône (13230), zone portuaire.
• Salaire : non renseigné dans l’annonce.
• Référence : OFFRE 687 109.
• Agence : Synergie Martigues – Fos-sur-Mer, 10 avenue des Vallins, 13270 Fos-sur-Mer ; 04 42 05 83 83.

L’annonce détaille en revanche les avantages liés au statut d’intérimaire chez Synergie : indemnité de fin de mission de 10 %, indemnité compensatrice de congés payés de 10 %, tarifs réduits (cinéma, spectacles, sport, loisirs, shopping), prime de participation, épargne bonifiée de 6 % par an, et un volet d’aides (mutuelle, logement, garde d’enfants, retraite, permis).

Trois points ne figurent pas dans l’offre : le nom de l’entreprise, les horaires de travail et le taux horaire. Autant de questions à poser à l’agence avant de s’engager.

Comment postuler

La candidature se fait depuis la page de l’offre sur synergie.fr, référence 687 109, « avec ou sans CV » selon l’annonce. Il est aussi possible d’appeler directement l’agence de Fos-sur-Mer au 04 42 05 83 83.

Pour un profil de terrain, mieux vaut arriver avec deux ou trois exemples concrets de réparations ou de diagnostics réalisés, et préciser ses habilitations — CACES, soudure, lecture de plans. L’absence de CV obligatoire n’empêche pas de préparer un dossier argumenté : c’est souvent ce qui fait la différence entre deux candidatures.

Une filière qui recrute à Port-Saint-Louis

En octobre, la même agence avait déjà publié une offre de chaudronnier pour un site d’entretien et de réparation de conteneurs maritimes à Port-Saint-Louis — un poste que nous avions détaillé ici. Début novembre, c’était un poste d’équipier logistique en entrepôt qui était proposé, toujours par Synergie Martigues – Fos-sur-Mer (notre article).

Trois offres en un mois dans la même commune, sur des métiers différents — réparation, contrôle, logistique —, dessinent une filière qui recrute en continu sur la zone portuaire. Pour les habitants, c’est aussi une indication : les compétences en métallerie peuvent y mener à autre chose que l’atelier.

— SOURCES À VÉRIFIER AVANT PUBLICATION —

• Synergie, offre « Deviseur F/H » à Port-Saint-Louis-du-Rhône, publiée le 13/11/2026, réf. 687 109 (consultée le 14/11/2026) — https://www.synergie.fr/trouver-un-emploi/deviseur-f-h-port-saint-louis-du-rhone-13230/offre-687-109